Un aéroport binational, une identité partagée
Seul aéroport binational au monde, l’EuroAirport relie la France, la Suisse et l’Allemagne. Il dessert un territoire transfrontalier dense, riche en industries, en échanges et en identités culturelles. Conçu après la Seconde Guerre mondiale comme un symbole de la coopération européenne, il est aujourd’hui le théâtre des tensions et du potentiel d’un site stratégique qui a besoin d’être réinventé.
La proposition de PCA-STREAM repense le terminal, ses flux et ses espaces publics. Partant d’un constat de fragmentation (expérience disjointes, image dispersée), le projet vise à redonner une cohérence spatiale, fonctionnelle et symbolique à cette infrastructure clé de la région rhénane.
Un hall public structuré par le paysage
L’extension s’articule autour d’un nouveau hall public, traversé par une faille paysagère qui en constitue la colonne vertébrale. Cet espace lisible et lumineux devient le cœur vivant du projet : il relie les programmes, rationalise les circulations, accueille la mobilité et réhumanise l’expérience du voyage.
Une verrière généreuse fait le lien entre la ville et le terminal, offrant abri, orientation et lisibilité tout en faisant écho aux structures existantes. Le paysage relie toutes les parties du programme, du parvis aux zones commerciales, des zones de dépose à la salle principale. Il devient la signature sensible du projet : un aéroport réimaginé comme un lieu de vie.
Une architecture responsable et adaptable
Le projet répond à des normes environnementales élevées : efficacité énergétique, réutilisation des matériaux, ventilation naturelle, gestion de l’eau et intégration de la mobilité douce. Sa conception modulaire lui permet de s’adapter à l’évolution des besoins et des technologies au fil du temps.
L’architecture devient un cadre propice à l’adaptabilité, à la résilience et à l’exemplarité.
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Programme
Rehabilitation of the public hall, existing terminal, and multimodal platforms
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Localisation
Bâle Mulhouse
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Mission
Rehabilitation of the public hall, existing terminal, and multimodal platforms
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Surface
73 022 sqm
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Statut
Competition
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Équipe
— Architecture, Structure, Façade & Infrastructure: PCA-STREAM & Nordic Office for Architecture
— MEP – Fire Safety (SSI): Bollinger Grohmann & WMM
— Acoustics: USD & Inex
— Lighting Design: CSD & Associés
— Scenography: Meta Studio
— Multimodal Platform Consultant: BOA
— Environmental Engineering: Explain Green Affair & USD
— Landscape & Public Realm: Compagnie du Paysage
— Construction Economics: VPEAS
— Civil Engineering (VRD): Vertical Sea (Tecta)
— Scheduling / Works Coordination (OPC): Vertical Sea (Builders and Partners)
— BIM Management: We Build Up